一月 29, 2011 / 傲格

Yamaha CygnusX

疑～不是說機車太貴嗎？其實他是中古車哪！

為了C/P值高的機車，每天上網必定要到拍賣網站上逛一圈找二手車。對於在台灣的交通環境，機車只是代步用的工具罷啦，不過工具歸工具，還是有一個基本的爽度可言。就像電腦也是工具，有台好的工具工作的時候也會覺得有樂趣的。

跟之前買小G一樣，這次也是列出了幾台車互相比較，其實喜歡的車款並不多，市面上125-150的車只考慮 Suzuki NEX/GSR 和 Yamaha CygnusX 新勁戰。

NEX or GSR 網路上的評價都不錯，非常實用的好車一台。超大的置物箱算是唯一考慮的點（因為會殺到內湖costco敗家）。
至於新勁戰，一開始只是喜歡穩重的外型，還有大家都稱許的12″胎行車穩定。

……….後來經過努力爬文比較後，好幾個禮拜的內心交戰掙扎… 新勁戰以外觀因素壓倒了 NEX/GSR XD

其實本對這台滿街跑的車沒特別喜歡，網路找了找，許多人詬病的新勁戰不外乎是起步無力，上坡無力，12吋較貴的輪胎以及較高的保養成本。但是反過來說這台原廠的設定卻剛剛好符合我的需要。穩定，速度平順，多維修據點。基本上私不是綠燈起步油門到底的那款漢子，比起速度，穩定才是需求哪。

鎖定目標後就簡單多了，仔細尋找了一個多月，在我即將要放棄2手車轉戰漲價前的新車的時候，終於讓我碰見一台狀況非常好，沒改過的2手新勁戰。賣家自售2009年的車子。儀表板有過壞掉回原廠修里程數不準，這東西就睜一隻眼閉一隻眼好了，看車的時候賣家客氣的讓我試騎兩圈跑跑看，這陣子傳出Yamaha 大規模招回的熄火問題倒是沒在試車的時候發生，車主收到 Yamaha 通知自己去換了新的供油零件，應該不會有啥問題(吧)。外觀又打理的非常漂亮，看車當天跟車主小小砍了一下價錢就決定了，畢竟好車不可多得阿。

交車之後算是真正的騎過這台車，操控就如網路上爬文所得，非常穩定的一台車。12吋的輪胎也足以應付台北市滿地的坑洞。尤其是過彎時由跟地面接觸的輪胎傳來的感覺挺棒的哪 (雖然只是原廠胎) ，這台車會這麼受歡迎也是有它的魅力在哪。速度上來說，其實起步比起之前的G3的不同是平順很多的加速感，這樣對後座的小貓應該也比較舒適一點。不就是一台 125 c.c. 的車子囉～總不會拿它來跟小G這樣的檔車比馬力就是了～

加分的是車主自己有改了飛旋踏板，省得自己花錢非常划算。